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Vespa GTS 125 iget keyless Euro 5+ - Tuning Xtreme Scooter Center Egger.JPG
Unsere Erfahrung.JPG
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Step 0 - Vespa GTS 125 iget Euro 5 - Auspuff Krümmer mit Kat Atrappe Race für Akrapovic un
Step 2 - Vespa GTS 125 iget Euro 5 - Costa Variomatik Malossi Lüfterrad inkl. Einbau.JPG
Step 4 - Vespa GTS 125 iget Euro 5 - Malossi Kupplung Kuipplungsglocke Dr. Pulley.JPG
Step 6 - Vespa GTS 125 iget Euro 5 - Cold Intake Pipe - Xtreme Scooter Center Egger.JPG
Step 1 - Vespa GTS 125 iget Euro 5 - Auspuff Remus RS 2.0 inkl. Einbau.JPG
Step 3 - Vespa GTS 125 iget Euro 5 - Luftfilter Hurricane Einsatz.JPG
Step 5 - Vespa GTS 125 iget Euro 5 - Mapping Malossi Force MAster 2.1 - Xtreme Scooter Cen
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Stage 1 - Vespa GTS 125 iget Euro 5 - Anriebskit Variomatik Costa Malossi Ventil Var Delt
Stage 2 - Vespa GTS 125 iget Euro 5 - Motortuning 24 PS 190ccm Zylinder Nockenwelle Getrie
Stage 3 - Vespa GTS 125 iget Euro 5 - Langhub Kurbelwelle coming soon - Xtreme Scooter Cen
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Fahrwerk - Vespa GTS 125 300 310 iget HPE keyless Euro 3 4 5 5+ - Variodeckel Zelioni Rizo
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    Fahrwerk - Vespa GTS 125 300 310 iget HPE keyless Euro 3 4 5 5+ - Bitubo BGM Competition Ö
    Fahrwerk - Vespa GTS 125 300 310 iget HPE keyless Euro 3 4 5 5+ - Bitubo BGM Competition Ö
    Fahrwerk - Vespa GTS 125 300 310 iget HPE keyless Euro 3 4 5 5+ - Bitubo BGM Competition Ö
    Fahrwerk - Vespa GTS 125 300 310 iget HPE keyless Euro 3 4 5 5+ - Bitubo BGM Competition Ö
    ChatGPT Image 23. Aug. 2026, 10_53_09.JPG
    Bremsen Kit- Vespa GTS 125 300 310 iget HPE keyless Euro 3 4 5 5+ - Brembo Frando Anchor S
    Bremsen Kit- Vespa GTS 125 300 310 iget HPE keyless Euro 3 4 5 5+ - Brembo Frando Anchor S
    Bremsen Kit- Vespa GTS 125 300 310 iget HPE keyless Euro 3 4 5 5+ - Brembo Frando Anchor S
      Radschwinge Fahrwerk - Vespa GTS 125 300 310 iget HPE keyless Euro 3 4 5 5+ - Stage 6 TR F
      Radschwinge Fahrwerk - Vespa GTS 125 300 310 iget HPE keyless Euro 3 4 5 5+ - Stage 6 TR F
      Radschwinge Fahrwerk - Vespa GTS 125 300 310 iget HPE keyless Euro 3 4 5 5+ - Stage 6 TR F
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        Alle Leistungsangaben, die mit einem Prüfstandsbericht ausgewiesen sind, wurden von uns auf unserem eigenen Amerschläger P4 Leistungsprüfstand ermittelt. Die Messung erfolgt nach DIN-Norm; angegeben wird die Leistung am Hinterrad.

        Leistungsangaben ohne Prüfstandsbericht sind unverbindliche Circa- bzw. Erfahrungswerte. Die tatsächlich erzielte Leistung, Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit kann aufgrund zahlreicher Einflussfaktoren – wie Fahrzeugzustand, Abstimmung, Fahrergewicht, Bereifung, Umgebungstemperatur, Fertigungstoleranzen usw. – abweichen.Auch baugleiche Fahrzeuge weisen bereits im serienmäßigen Originalzustand Leistungsunterschiede auf. Ebenso können Fahrzeuge mit identischem Umbau und gleicher Teilekonfiguration unterschiedliche Leistungswerte erzielen. Serienstreuung, Laufleistung, Motorzustand, Einfahrzustand, Abstimmung sowie weitere technische und äußere Einflussfaktoren können das Messergebnis beeinflussen. Angegebene Leistungswerte eines Umbaus stellen daher keine Garantie dafür dar, dass jedes Fahrzeug exakt dieselbe Leistung erreicht. Eine bestimmte Motorleistung, Hinterradleistung, Beschleunigung oder Höchstgeschwindigkeit wird daher – sofern nicht ausdrücklich schriftlich vereinbart – nicht zugesichert oder garantiert.

        Alle Preise, technischen Daten, Leistungsangaben, Produktbeschreibungen und sonstigen Informationen auf dieser Website sind freibleibend und ohne Gewähr. Änderungen, Irrtümer sowie Schreib-, Satz- und Druckfehler vorbehalten. Großteil der Bilder und Fotos auf dieser website wurden von KI erschaffen oder optimiert.

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