Scooter Center Egger
Verkauf, Tuning, Produktion
seit 1997
Piaggio 125ccm
Euro 4 ab ca. Bj. 2017
STAGE 1
Der Kit besteht aus:
Sport - Variomatik
Lüfterrad Variomatik
Passende Fliehgewichte
Sportkupplung mit Sinterbeläge, (einstellbar)
Kupplungsglocke verstärkt
Verstärkte Kupplungsfedern
Härtere Gegendruckfeder
Verstärkter Kevlar - Antriebsriemen.
und natürlich die benötigte
Arbeitszeit für den Umbau,
Es werden KEINE PS erhöht.
Optimiert wird hier NUR der Antrieb.
Es sollten jedoch IMMER alle diese Komponenten eingebaut werden,
um die Max. Leistung herauszuholen.
Von der Lautstärke wird sie nur gering(kaum hörbar) lauter.
Optisch von einer "originalen" NICHT zu unterscheiden.
Momentan ist KEIN größerer Kit erhältlich der in einem "optimalen" Preis/Leistungsverhältnis steht
ACHTUNG:
Da Tuning = Keinerlei Garantie oder Gewährleistung.
STAGE 2
18 PS - 183ccm
Der Kit besteht aus:
Zylinderkit 183ccm - Alu mit Kolben und Dichtungen
Verlängerte Getriebeübersetzung (nach Wunsch)
Einspritzmodul Malossi
Passende Fliehgewichte
Verstärkte Kupplungsfedern
Neuer Luftfiltereinsatz
Passende Zündkerze
Motoröl vollsynthetisch
Ölfilter Malossi
Getrieböl
Div. Dichtungen (alle die nötig sind).
und natürlich die benötigte Arbeitszeit unseres Werkstattmeisters für den Umbau,
Inkl. Zyl.kopf planen, Ventilspiel einstellen, usw.
Im Antritt etwas stärker als der Polini Zylinder. Mehr Drehmoment.
​
Die Enddrehzahl = Top Speed ist allerdings mit dem Polini Zylinder etwas höher = ca. 4km/h.
​
Steuergerät etwas hochwertiger, und genauer einstellbar als das Polini..
Von der Lautstärke wird sie nur gering
(kaum hörbar) lauter.
Optisch von einer "originalen" NICHT zu unterscheiden.
Der Verbrauch SENKT sich in den meisten Fällen sogar.
Laufleistungen von bis zu 70.000km wurden schon erreicht.
​
ACHTUNG:
Nicht erlaubt in der Stvo., Eintragungspflichtig.
STAGE 3
20 PS - 183ccm
Der Kit besteht aus:
Zylinderkit 183ccm - Alu mit Kolben und Dichtungen
Verlängerte Getriebeübersetzung (nach Wunsch)
Einspritzmodul Malossi
Renn-Nockenwelle
Passende Fliehgewichte
Verstärkte Kupplungsfedern
Neuer Luftfiltereinsatz
Passende Zündkerze
Motoröl vollsynthetisch
Ölfilter Malossi
Getrieböl
Div. Dichtungen (alle die nötig sind).
und natürlich die benötigte Arbeitszeit unseres Werkstattmeisters für den Umbau,
Inkl. Zyl.kopf planen, Ventilspiel einstellen, usw.
Ca. 20 PS.
UPGRADE vom STAGE 3 KIT, hier wird noch zusätzlich eine von uns
bearbeitete Renn Nockenwelle verbaut.
Die Mehrleistung ist am meisten spürbar im mittleren Beschleunigungsbereich,
sowie das die Top Speed auch bei leichten Bergauf-fahrten konstant bleib.
Von der Lautstärke wird sie nur gering
(kaum hörbar) lauter.
Optisch von einer "originalen" NICHT zu unterscheiden.
Der Verbrauch SENKT sich in den meisten Fällen sogar.
Laufleistungen von bis zu 70.000km wurden schon erreicht.
​
ACHTUNG:
Da Tuning = Keinerlei Garantie oder Gewährleistung.
Nicht erlaubt in der Stvo., Eintragungspflichtig.
