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Zylinderkopf "Xtreme-Scooter" RACE  -  Vergaser und Einspritzer

Zylinderkopf "Xtreme-Scooter" RACE - Vergaser und Einspritzer

1.499,00 €Preis
inkl. MwSt.

Als Basis beginnen wir mit einem NAGELNEUEN

Vespa / Piaggio HPE GTS 300/310 Zylinderkopf

Dieser wird komplett zerlegt, dann beginnen wir mit "Umbau"

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CNC-Bearbeitung der Ein- und Auslasskanäle

Fräsen von Golfballstruktur in den Einlasskanälen

CNC-Schneiden von den 4 Stk. Ventilsitzringen mit
Mehrwinkelkontur und/oder Radiusform 
Inkl. Übergangsoptimierung zur Brennraumkontur

Ventilsitzring anputzen
Übergang Ventilsitzring zum Kanal perfekt angleichen

4 Stk. TITAN - Ventile mit Ventilfedern, Ventilkeilen,
Federteller und Ventilschaft-dichtungen

Ansaugstutzen CNC-Bearbeitung inkl. Golfballstruktur und perfekter Anpassung am Zylinderkopfeingang

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Wir konnten auf unserem Leistungs-Prüfstand gegenüber dem SERIENKOPF ein Leistungplus von ca. 4 PS am Hinterrad realisieren.

Was GIGANTISCH ist.

Dadurch haben und HALTEN wir den WELTREKORD für den STÄRKSTEN und BESTEN Zylinderkopf den es für die HPE 300er Motoren weltweit zu kaufen gibt.

Haltbarkeit = derzeit im Dauertest mit bereits 30.000 km (Stand 02/2025)

Ein muss ist die Verwendung unserer Race Nockenwelle Vers. 2 oder 3

 

Inhalt:

Zylinderkopf

4 Stk. Race Ventile

Ansaugstutzen

Ansaugstutzen Dichtung

Ansaugstutzen Gummiverbinder

Ansaugsutzen Verschluß (Bei Vergaser)

Thermostat

Wasseranschluß komplett inkl. Entlüftungsventil

Temp. Fühler

 

Der Zyl. Kopf wird als Teilesatz ausgeliefert = zerlegt.

 

Gegen Aufpreis führen wir auch eine Komplettierung des ZK durch, inkl. Ventile, Ventilfedern, Kipphebel NEU, Achsen, etc... somit müsst ihr ihn nur noch aufstecken.

 

 

Optional Empfehlung von uns:

Zylinder 76mm - Xtreme Scooter

Nockenwelle Race V3 - Xtreme Scooter

Kurbelwelle Race - Xtreme Scooter

Cold Air intake Pipe Set - Xtreme Scooter

Auspuff Malossi oder Polini

Variomatik - J.Costa

Kupplung - Dr. Pulley oder Revono

 

Auch bieten wir ein Tuningpaket an.

 

Alle Teile sofern nicht gekennzeichnet NICHT erlaubt in der Stvo.,

Alle Teile sind Eintragungs/Anzeigen-pflichtig.

Da Hochleistungs-Motorsport/Renn-Teile auch keinerlei Garantie oder Gewährleistung.

Anzahl
Voraussichtlich Ende Juli 2026

@ 2026 by Scooter Center Egger

 

Alle Leistungsangaben, die mit einem Prüfstandsbericht ausgewiesen sind, wurden von uns auf unserem eigenen Amerschläger P4 Leistungsprüfstand ermittelt. Die Messung erfolgt nach DIN-Norm; angegeben wird die Leistung am Hinterrad.

Leistungsangaben ohne Prüfstandsbericht sind unverbindliche Circa- bzw. Erfahrungswerte. Die tatsächlich erzielte Leistung, Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit kann aufgrund zahlreicher Einflussfaktoren – wie Fahrzeugzustand, Abstimmung, Fahrergewicht, Bereifung, Umgebungstemperatur, Fertigungstoleranzen usw. – abweichen.Auch baugleiche Fahrzeuge weisen bereits im serienmäßigen Originalzustand Leistungsunterschiede auf. Ebenso können Fahrzeuge mit identischem Umbau und gleicher Teilekonfiguration unterschiedliche Leistungswerte erzielen. Serienstreuung, Laufleistung, Motorzustand, Einfahrzustand, Abstimmung sowie weitere technische und äußere Einflussfaktoren können das Messergebnis beeinflussen. Angegebene Leistungswerte eines Umbaus stellen daher keine Garantie dafür dar, dass jedes Fahrzeug exakt dieselbe Leistung erreicht. Eine bestimmte Motorleistung, Hinterradleistung, Beschleunigung oder Höchstgeschwindigkeit wird daher – sofern nicht ausdrücklich schriftlich vereinbart – nicht zugesichert oder garantiert.

Alle Preise, technischen Daten, Leistungsangaben, Produktbeschreibungen und sonstigen Informationen auf dieser Website sind freibleibend und ohne Gewähr. Änderungen, Irrtümer sowie Schreib-, Satz- und Druckfehler vorbehalten. Großteil der Bilder und Fotos auf dieser website wurden von KI erschaffen oder optimiert.

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