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Ultimate - STREET  POWER  KIT  - Vespa GTS 310

Ultimate - STREET POWER KIT - Vespa GTS 310

2.590,00 €Preis
inkl. MwSt.

XTREME-SCOOTER STREET POWER KIT

VESPA GTS 310 EURO 5+

BIS ZU CA. 26 PS AM HINTERRAD!

MEHR POWER.

MEHR BESCHLEUNIGUNG.

MEHR FAHRSPASS.

 

Mit unserem exklusiven STREET POWER KIT holen wir noch mehr Performance aus deiner Vespa GTS 310!

 

Dieses Komplettpaket vereint 10 sorgfältig ausgewählte und aufeinander abgestimmte High-Performance-Komponenten,

die gemeinsam für kräftigere Beschleunigung,

verbesserten Durchzug,

direktere Gasannahme und eine sportlichere Leistungsentfaltung sorgen.

DAS ERGEBNIS: BIS ZU CA. 26 PS AM HINTERRAD – GEMESSEN AUF UNSEREM EIGENEN LEISTUNGSPRÜFSTAND!

 

 

DIE 10 KOMPONENTEN UNSERES STREET POWER KITS

 

 

1. XTREME BLACK SERIES – PERFORMANCE MOTORÖL

Mehr Leistung durch unser exklusives High-Performance-Motoröl!

Gemeinsam mit dem österreichischen MAPO-ÖL-Labor haben wir ein spezielles vollsynthetisches Motoröl mit einer einzigartigen Additivmischung entwickelt.

Diese sorgt für einen ruhigeren Motorlauf, und mehr Leistung.

 

 

2. XTREME DARK PROTOCOL – EURO 5+ MODUL

Intelligente Elektronik für getunte Vespa-Motoren!

Unser selbst entwickeltes DARK PROTOCOL Modul beeinflusst gezielt Signale der Gemischaufbereitung und soll das unerwünschte Aktivieren der Motorkontrollleuchte bei entsprechenden Tuning-Konfigurationen verhindern.

 

 

3. MALOSSI FORCE MASTER 3 – ELEKTRONISCHES LEISTUNGSMANAGEMENT

Mehr Drehzahl, höheres elektronisches V-Max-Limit und individuelle Motorabstimmung!

Der MALOSSI Force Master 3 

 

Technische Highlights:

  • Elektronische V-Max-Begrenzung um ca. 30 km/h angehoben

  • Drehzahlbegrenzer um ca. 1.100 U/min erhöht

  • Benzineinspritzung individuell um bis zu ±14 % einstellbar

  • Separate Einstellung für MIN, MEDIUM und MAX

  • 7 verschiedene Einstellmodi

 

 

4. ARROW URBAN – SPORTAUSPUFFANLAGE

Sportliche Optik, kerniger Sound und optimale Leistungsentfaltung!

Die ARROW Urban Sportauspuffanlage verbindet sportliches Design mit hochwertiger Verarbeitung und geringem Gewicht.

 

 

Die Anlage ist in einer entsprechend genehmigten Ausführung mit Katalysator und montiertem dB-Killer mit ABE erhältlich.

 

 

5. DR. PULLEY – HIGH PERFORMANCE VARIOMATIK

Kräftigere Beschleunigung und ein größerer nutzbarer Übersetzungsbereich!

Die Dr. Pulley High Performance Variomatik arbeitet mit speziell entwickelten Sliding Roller Gleitgewichten.

Durch deren besondere Geometrie wird das Schaltverhalten optimiert und der nutzbare Übersetzungsbereich kann erweitert werden.

 

Die Vorteile:

  • Kräftigere Beschleunigung aus dem Stand

  • Verbesserter Durchzug

  • Harmonischeres Schaltverhalten

  • Potenzial für eine längere Endübersetzung

  • Hohe Verschleißfestigkeit der Gleitgewichte

 

Mehr Anzug muss nicht weniger Endgeschwindigkeit bedeuten!

Bei optimaler Abstimmung lassen sich kräftige Beschleunigung und eine längere Endübersetzung miteinander kombinieren.

 

 

6. MALOSSI PERFORMANCE-LÜFTERRAD

Noch mehr Beschleunigung beim Anfahren!

Das speziell geformte MALOSSI Lüfterrad ergänzt die Sportvariomatik durch seine geänderte Steigung und Anfahrübersetzung.

Dadurch kann die Vespa beim Anfahren mit einer kürzeren Übersetzung arbeiten und kräftiger aus dem Stand beschleunigen.

Die ideale Ergänzung zur Dr. Pulley Sportvariomatik!

 

 

7. MALOSSI DELTA CLUTCH – SPORTKUPPLUNG INKLUSIVE GLOCKE

Optimierte Kraftübertragung und sportliches Einkuppelverhalten!

Die MALOSSI Delta Clutch ist eine hochwertige,

einstellbare 3-Backen-Sportkupplung mit großen,

reiboptimierten Kupplungsbelägen.

Das Einkuppelverhalten kann über unterschiedliche Federn und verschiedene Einstellpositionen individuell angepasst werden.

 

Die Vorteile:

  • Sportlicheres Anfahrverhalten

  • Reduzierter Kupplungsschlupf

  • Individuell einstellbare Einkuppeldrehzahl

  • Große, langlebige Reibbeläge

  • Dynamisch ausgewuchtete Kupplungsglocke aus P04-Stahl

 

Die nitriergehärtete Kupplungsglocke unterstützt eine zuverlässige Kraftübertragung und ein vibrationsarmes Laufverhalten.

 

 

8. XTREME COLD AIR INTAKE SYSTEM – XS-CAIS

Mehr Luft. Bessere Gasannahme. Mehr Leistung!

Unser selbst entwickeltes Cold Air Intake System optimiert den Ansaugweg zwischen Luftfilterkasten und Drosselklappe.

Durch den verbesserten Innendurchmesser, hochwertige Silikonverbindungen und eine strömungsoptimierte Konstruktion wird der Motor gleichmäßiger mit Luft versorgt.

 

Die Vorteile:

  • Direktere Gasannahme

  • Verbesserter Durchzug

  • Ruhigerer und harmonischerer Motorlauf

  • Freieres Hochdrehen

  • Optimierte Luftzufuhr

 

 

9. MALOSSI RED SPONGE – SPORTLUFTFILTER

Mehr Luftdurchsatz bei zuverlässiger Filterleistung!

Der MALOSSI Red Sponge Sportluftfilter besteht aus hochwertigem, selbstlöschendem Polyurethanschaum.

 

 

10. PREMIUM ÖLFILTER

Saubere Schmierung für einen leistungsstarken Motor!

Der passende Ölfilter ergänzt unser exklusives BLACK SERIES Performance-Motoröl.

 

 

 

 

Hinweis:

Die angegebenen bis zu ca. 26 PS beziehen sich auf die maximal erreichte Gesamtleistung am Hinterrad, gemessen auf unserem Leistungsprüfstand.

Es handelt sich nicht um eine zusätzliche Leistungssteigerung von 26 PS.

Die tatsächliche Leistung kann abhängig von Fahrzeug, Motorzustand und Abstimmung variieren. Einzelne Leistungssteigerungen der Komponenten sind nicht addierbar.

Die Straßenzulassung einzelner Bauteile bedeutet nicht automatisch,

dass das gesamte Tuningpaket im öffentlichen Straßenverkehr zulässig ist.

Insbesondere Änderungen an Abgasreinigung, Motorsteuerung und Leistungsbegrenzung müssen hinsichtlich ihrer Genehmigungsfähigkeit gesondert geprüft werden.

Anzahl

@ 2026 by Scooter Center Egger

 

Alle Leistungsangaben, die mit einem Prüfstandsbericht ausgewiesen sind, wurden von uns auf unserem eigenen Amerschläger P4 Leistungsprüfstand ermittelt. Die Messung erfolgt nach DIN-Norm; angegeben wird die Leistung am Hinterrad.

Leistungsangaben ohne Prüfstandsbericht sind unverbindliche Circa- bzw. Erfahrungswerte. Die tatsächlich erzielte Leistung, Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit kann aufgrund zahlreicher Einflussfaktoren – wie Fahrzeugzustand, Abstimmung, Fahrergewicht, Bereifung, Umgebungstemperatur, Fertigungstoleranzen usw. – abweichen.Auch baugleiche Fahrzeuge weisen bereits im serienmäßigen Originalzustand Leistungsunterschiede auf. Ebenso können Fahrzeuge mit identischem Umbau und gleicher Teilekonfiguration unterschiedliche Leistungswerte erzielen. Serienstreuung, Laufleistung, Motorzustand, Einfahrzustand, Abstimmung sowie weitere technische und äußere Einflussfaktoren können das Messergebnis beeinflussen. Angegebene Leistungswerte eines Umbaus stellen daher keine Garantie dafür dar, dass jedes Fahrzeug exakt dieselbe Leistung erreicht. Eine bestimmte Motorleistung, Hinterradleistung, Beschleunigung oder Höchstgeschwindigkeit wird daher – sofern nicht ausdrücklich schriftlich vereinbart – nicht zugesichert oder garantiert.

Alle Preise, technischen Daten, Leistungsangaben, Produktbeschreibungen und sonstigen Informationen auf dieser Website sind freibleibend und ohne Gewähr. Änderungen, Irrtümer sowie Schreib-, Satz- und Druckfehler vorbehalten. Großteil der Bilder und Fotos auf dieser website wurden von KI erschaffen oder optimiert.

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