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Stoßdämpfer "ZELIONI" Vorne - Versch. Bj. - für Primavera / Sprint

Stoßdämpfer "ZELIONI" Vorne - Versch. Bj. - für Primavera / Sprint

469,00 €Preis
inkl. MwSt.

High-End-Stoßdämpfer von ZELIONI aus präzise CNC-gefrästen Bauteilen mit vielseitigen Einstellmöglichkeiten.

 

Die High-End-Stoßdämpfer von ZELIONI bestehen aus präzise CNC-gefrästen Bauelementen und bieten nahezu unbegrenzte Einstellmöglichkeiten je nach Version und Ausführung auch mit Ausgleichsbehälter. Als ölpneumatische Gasdruckstoßdämpfer überzeugen sie mit stufenlos einstellbarer Federvorspannung, verstellbarer Zug- und Druckstufe sowie einem modernen, technischen Design.

 

Die Federvorspannung ist stufenlos einstellbar, die Druckstufe 9-fach verstellbar, ausgenommen bei Vespa GTS hinten, und die Zugstufe 20-fach verstellbar. Hinzu kommen ein externer Ausgleichsbehälter, eine Sicherung der Federvorspannung sowie ein passendes Einstellwerkzeug. Die Stoßdämpfer sind aus CNC-gefrästem Aluminium gefertigt, die Feder ist schwarz ausgeführt, der Körper silber beziehungsweise orange eloxiert. Die stufenlose Federvorspannung ermöglicht es, die Stoßdämpferfeder in der Grundeinstellung härter vorzuspannen. Dadurch wird den einfedernden Kräften frühzeitig entgegengewirkt. Das passende Einstellwerkzeug wird mitgeliefert.

 

Die Zugstufeneinstellung ergänzt das Gesamtpaket sinnvoll und beeinflusst das Ausfederverhalten des Stoßdämpfers. Sie reguliert unter anderem das Ansprechverhalten beim Überfahren von Fahrbahnunebenheiten, Bodenwellen und auch beim Bremsen. Hierfür stehen 20 Einstellmöglichkeiten in Form von Klicks zur Verfügung.

 

Über die Druckstufeneinstellung lässt sich zusätzlich der Widerstand gegen ein zu schnelles Einfedern regulieren. Je härter die Druckstufe eingestellt wird, desto höher ist dieser Widerstand.

 

Fazit:

Eine gelungene Alternative zu klassischen Stoßdämpfern von BITUBO oder YSS, die nicht nur mit technischen Features, sondern auch mit Style und Verarbeitungsqualität überzeugt.

 

TIPP:

  • Stoßdämpfer vorne und hinten immer miteinander kombinieren.
Anzahl

@ 2026 by Scooter Center Egger

 

Alle Leistungsangaben, die mit einem Prüfstandsbericht ausgewiesen sind, wurden von uns auf unserem eigenen Amerschläger P4 Leistungsprüfstand ermittelt. Die Messung erfolgt nach DIN-Norm; angegeben wird die Leistung am Hinterrad.

Leistungsangaben ohne Prüfstandsbericht sind unverbindliche Circa- bzw. Erfahrungswerte. Die tatsächlich erzielte Leistung, Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit kann aufgrund zahlreicher Einflussfaktoren – wie Fahrzeugzustand, Abstimmung, Fahrergewicht, Bereifung, Umgebungstemperatur, Fertigungstoleranzen usw. – abweichen.Auch baugleiche Fahrzeuge weisen bereits im serienmäßigen Originalzustand Leistungsunterschiede auf. Ebenso können Fahrzeuge mit identischem Umbau und gleicher Teilekonfiguration unterschiedliche Leistungswerte erzielen. Serienstreuung, Laufleistung, Motorzustand, Einfahrzustand, Abstimmung sowie weitere technische und äußere Einflussfaktoren können das Messergebnis beeinflussen. Angegebene Leistungswerte eines Umbaus stellen daher keine Garantie dafür dar, dass jedes Fahrzeug exakt dieselbe Leistung erreicht. Eine bestimmte Motorleistung, Hinterradleistung, Beschleunigung oder Höchstgeschwindigkeit wird daher – sofern nicht ausdrücklich schriftlich vereinbart – nicht zugesichert oder garantiert.

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