top of page
TR-Racing -  Radschwinge hinten ALU CNC - versch. Farben

TR-Racing - Radschwinge hinten ALU CNC - versch. Farben

350,00 €Preis
inkl. MwSt.

TR Factory Motorschwinge hinten rechts – schwarz – Vespa GTS 125–310 ccm

 

Wenn Performance kein Schlagwort, sondern Anspruch ist.

Die TR Factory Motorschwinge hinten rechts in schwarz ist ein kompromisslos gefrästes High-Performance-Bauteil für moderne Vespa GTS Modelle von 125 bis 310 ccm.

Entwickelt für maximale Steifigkeit,

präzises Handling und eine Optik,

die Motorsport-DNA sichtbar trägt.

 

Gefertigt aus hochfestem Aluminium und vollständig CNC-gefräst,

überzeugt diese Schwinge durch ihre massive, verwindungsarme Konstruktion.

Die offen sichtbaren Frässtrukturen stehen für echte Fertigungsqualität – kein Guss,

keine Abdeckung, sondern ehrliche Präzision.

Die schwarze Eloxierung sorgt für eine edle,

sportliche Oberfläche mit hoher Widerstandsfähigkeit.

 

Technik, die man sieht und spürt

  • Voll-CNC-gefrästes Aluminium – maximale Stabilität bei optimalem Gewicht
  • Verwindungssteife Konstruktion – mehr Ruhe und Präzision im Heck
  • Vorbereitet für serienmäßigen ABS-Sensor – saubere Integration ins Originalsystem
  • Verwendbar bei Modellen mit und ohne ABS
  • Hochpräzise Lageraufnahme – spielfreie, langlebige Funktion

 

Kompatibel mit deinem Setup

  • Verwendbar mit originalem Auspuff
  • Passend für gängige Sportauspuffanlagen wie Arrow, Akrapovic und vergleichbare Systeme
  • Keine Einschränkungen bei üblichen Performance-Konfigurationen

 

Mehr Kontrolle, mehr Feedback

  • Erhöhte Fahrstabilität – spürbar präziseres Kurvenverhalten
  • Direkte Rückmeldung vom Hinterrad – mehr Gefühl für Grip und Traktion
  • Motorsport-inspirierte Bauweise – entwickelt für sportliche Fahrwerke

 

Passend für

  • Vespa GTS 125–310 ccm
  • Vespa GTS Super
  • Vespa GTV
  • Vespa GT 60
  • Vespa GT
  • Vespa GT L

 

Fazit

Die TR Factory Motorschwinge ist kein optisches Zubehör – sie ist ein echtes Fahrwerks-Upgrade. Mehr Steifigkeit, volle ABS-Kompatibilität und kompromisslose Performance in schwarzer Racing-Optik machen sie zur perfekten Basis für ambitionierte Vespa-Setups.

Anzahl

@ 2026 by Scooter Center Egger

 

Alle Leistungsangaben, die mit einem Prüfstandsbericht ausgewiesen sind, wurden von uns auf unserem eigenen Amerschläger P4 Leistungsprüfstand ermittelt. Die Messung erfolgt nach DIN-Norm; angegeben wird die Leistung am Hinterrad.

Leistungsangaben ohne Prüfstandsbericht sind unverbindliche Circa- bzw. Erfahrungswerte. Die tatsächlich erzielte Leistung, Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit kann aufgrund zahlreicher Einflussfaktoren – wie Fahrzeugzustand, Abstimmung, Fahrergewicht, Bereifung, Umgebungstemperatur, Fertigungstoleranzen usw. – abweichen.Auch baugleiche Fahrzeuge weisen bereits im serienmäßigen Originalzustand Leistungsunterschiede auf. Ebenso können Fahrzeuge mit identischem Umbau und gleicher Teilekonfiguration unterschiedliche Leistungswerte erzielen. Serienstreuung, Laufleistung, Motorzustand, Einfahrzustand, Abstimmung sowie weitere technische und äußere Einflussfaktoren können das Messergebnis beeinflussen. Angegebene Leistungswerte eines Umbaus stellen daher keine Garantie dafür dar, dass jedes Fahrzeug exakt dieselbe Leistung erreicht. Eine bestimmte Motorleistung, Hinterradleistung, Beschleunigung oder Höchstgeschwindigkeit wird daher – sofern nicht ausdrücklich schriftlich vereinbart – nicht zugesichert oder garantiert.

Alle Preise, technischen Daten, Leistungsangaben, Produktbeschreibungen und sonstigen Informationen auf dieser Website sind freibleibend und ohne Gewähr. Änderungen, Irrtümer sowie Schreib-, Satz- und Druckfehler vorbehalten. Großteil der Bilder und Fotos auf dieser website wurden von KI erschaffen oder optimiert.

bottom of page