Längere Getriebe Übersetzung Malossi

Hat man es durch irgendeine Tuningmaßnahme erreicht, 
dass es zu einer nennenswerten Leistungs- und damit Drehzahlsteigerung kommt, 
wird aufgrund der originalen Übersetzung nur das Beschleunigungsverhalten verbessert und es kommt nur zu einer geringen Geschwindigkeitssteigerung. 
Und da man meistens mit der maximalen Geschwindigkeit unterwegs ist, 
dreht der Motor dann immer am Limit. 
Das wiederum heißt Mehrbelastung und Mehrverschleiss für Kurbelwelle, Lager, Kolben ...
 
Mit einer längeren Übersetzung ist es möglich, eine gleiche Endgeschwindigkeit bei niedrigerer und damit für den Motor gesündere Drehzahl zu erreichen. 
Logischerweise ist dann auch eine höhere Endgeschwindigkeit möglich und ein Überdrehen des Motors bergab wird verhindert. 
Die Beschleunigungseinbußen macht man dann wieder mit einer erneuten Variomatik-abstimmung wett. 
Die Rollen etwas leichter und die Kupplung härter einstellen und gut.
 
ACHTUNG:
Bei den EURO 4 Modellen gibt es 2 versch. Getriebe die von Piaggio verbaut wurden:
1.) ein GEPRESSTES
oder
2.) ein GESTECKTES (kommt ehr bei den neueren Baujahren der Euro 4 vor).
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Alle Teile sofern nicht gekennzeichnet NICHT erlaubt in der Stvo.,
Alle Teile sind Eintragungs/Anzeigen-pflichtig.
Da Hochleistungs-Motorsport/Renn-Teile auch keinerlei Garantie oder Gewährleistung.
 
Hersteller/Manufacturer:
Malossi S.p.A. Via Roma, 118/I 40012 Calderara di Reno (Bologna) - Italy www.malossi.com