Intake Kit - Drosselklappe 34mm

34 mm Performance Drosselklappe + frei programmierbare ECU
 
Die High-End Lösung für leistungsorientierte Vespa Motoren
Dieses System geht deutlich weiter als eine herkömmliche größere Drosselklappe.
Die Einheit kombiniert eine 34 mm Performance Drosselklappe mit einer vollwertigen, 
frei abstimmbaren ECU und ersetzt damit die originale Drosselklappen-/ECU-Kombination des Fahrzeugs.
 
Der entscheidende Vorteil: 
Der deutlich größere Ansaugquerschnitt kann mit einer exakt darauf abgestimmten Motorsteuerung kombiniert werden.
Damit entsteht die ideale Basis für leistungsstarke Vespa Motoren, bei denen die originale Ansaugung und die begrenzten Einstellmöglichkeiten der Serien-ECU zunehmend zum limitierenden Faktor werden.
 
34 MM – MEHR LUFT FÜR MEHR MOTORLEISTUNG
Mit 34 mm Drosselklappendurchmesser steht dem Motor ein deutlich größerer Ansaugquerschnitt zur Verfügung.
 
Gerade bei Hubraum-Upgrades, Sportnockenwellen, bearbeiteten Zylinderköpfen, größeren Ventilen oder leistungsoptimierten Abgasanlagen steigt der Luftbedarf des Motors erheblich.
Eine zu kleine Drosselklappe kann diesen Luftstrom begrenzen.
Die 34-mm-Ausführung schafft hier deutlich mehr Reserven und ermöglicht dem Motor, bei hoher Last und Drehzahl eine größere Luftmenge anzusaugen.
Wichtig: Eine größere Drosselklappe alleine erzeugt nicht automatisch mehr Leistung. Erst durch die passende Abstimmung von Luftmenge, Kraftstoff und Zündung kann ihr volles Potenzial genutzt werden.
 
Und genau deshalb ist bei diesem System die programmierbare ECU direkt integriert.
DROSSELKLAPPE + ECU ALS KOMPLETTES SYSTEM
Anstatt eine größere Drosselklappe einzubauen und anschließend zu versuchen, die originale Motorsteuerung an das neue Setup anzupassen, wird hier die komplette Einheit ersetzt.
Dadurch können wesentliche Motorparameter individuell auf das Fahrzeug abgestimmt werden.
 
Einstellmöglichkeiten laut Hersteller:
Zündkennfeld frei einstellbar
Zündwinkel im Bereich bis +50° / -20° korrigierbar
Kraftstoffmenge global bis +160 % einstellbar
Drehzahlbegrenzung bis 20.000 U/min konfigurierbar
Korrektur der Einspritzung nach Motortemperatur
Spannungsabhängige Kraftstoffkorrektur
Kaltstartanreicherung einstellbar
temperaturabhängige Zündkorrektur
ISC-/Leerlaufregelung anpassbar
Lüfter-Einschalt- und Ausschalttemperatur einstellbar
gewünschte Leerlaufdrehzahl einstellbar
Start-Einspritzmenge anpassbar
 
INDIVIDUELLE AFR-/KRAFTSTOFFABSTIMMUNG
Ein besonders wichtiger Punkt bei stärkeren Motoren ist die korrekte Kraftstoffversorgung.
Die ECU ermöglicht die gezielte Anpassung der gewünschten Gemischwerte in unterschiedlichen Lastbereichen.
 
Dadurch lässt sich das Mapping wesentlich genauer an:
Hubraum
Nockenwelle
Ansaugsystem
Drosselklappe
Einspritzdüse
Kraftstoffdruck
Auspuffanlage
und weitere Motoränderungen
anpassen.
 
Das ist besonders bei umfangreichen Tuning-Setups entscheidend, da ein leistungsstarker Motor nicht mit einer pauschalen Kraftstoffkorrektur optimal abgestimmt werden sollte.
LIVE-DATEN & DIAGNOSE
Die Motorsteuerung bietet umfangreiche Möglichkeiten zur Echtzeitüberwachung wichtiger Motorparameter.
 
Je nach Konfiguration können unter anderem angezeigt bzw. aufgezeichnet werden:
Motortemperatur
Motordrehzahl
Zündwinkel
TPS / Drosselklappenstellung
Luft-Kraftstoff-Verhältnis
AFR-Verlauf
Einspritzimpuls / Einspritzdauer
 
Damit kann das Motorverhalten während der Abstimmung wesentlich genauer analysiert werden.
BLUETOOTH & ANDROID ABSTIMMUNG
Die ECU unterstützt eine Bluetooth-Verbindung mit Android-Geräten.
Dadurch können Einstellungen und Parameter direkt über ein kompatibles Android-System aufgerufen und angepasst werden.
Das vereinfacht insbesondere die Feinabstimmung und ermöglicht schnellen Zugriff auf relevante Motordaten.
 
DATA LOGGING
Ein weiterer großer Vorteil ist die integrierte LOG-Funktion.
Damit können Fahr- und Motordaten aufgezeichnet und anschließend ausgewertet werden.
Gerade bei individuell aufgebauten Tuningmotoren ist Data Logging extrem hilfreich,
um das Mapping nicht nur auf dem Prüfstand,
sondern auch unter realen Fahrbedingungen zu kontrollieren und weiter zu optimieren.
 
AEM BREITBANDLAMBDASONDE ERWEITERBAR
Für eine besonders präzise Kraftstoffabstimmung kann das System laut Hersteller zusätzlich mit einem AEM Breitband-Lambdasystem verbunden werden.
Damit lässt sich das tatsächliche Luft-Kraftstoff-Verhältnis wesentlich genauer erfassen und das Mapping entsprechend optimieren.
 
ORIGINALER EINBAUORT
Trotz der umfangreichen Funktionen wurde das System für die Montage am originalen Einbauort entwickelt.
 
DIE VORTEILE
34 mm Performance Drosselklappe
komplette programmierbare ECU
größerer möglicher Luftdurchsatz
frei abstimmbare Kraftstoffversorgung
umfangreiche Zündkennfeld-Anpassung
einstellbare Drehzahlbegrenzung
Kaltstart- und Temperaturkorrekturen
einstellbare Lüftersteuerung
individuell abstimmbarer Leerlauf
Live-Anzeige wichtiger Motorparameter
Data-Logging Funktion
Bluetooth-Verbindung
Android-Unterstützung
AEM Breitband-Lambda erweiterbar
Installation am originalen Einbauort
 
 
Alle Teile sofern nicht gekennzeichnet NICHT erlaubt in der Stvo.,
Alle Teile sind Eintragungs/Anzeigen-pflichtig.
Da Hochleistungs-Motorsport/Renn-Teile auch keinerlei Garantie oder Gewährleistung.