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GTS 310 Super Tech - Blau matt

GTS 310 Super Tech - Blau matt

8.499,00 €Preis
inkl. MwSt.

Vespa GTS 310 SuperTech Facelift 2026

Die intelligenteste und technologisch fortschrittlichste Vespa aller Zeiten

 

Mit der neuen Vespa GTS 310 SuperTech präsentiert Vespa das Spitzenmodell der GTS-Baureihe. Sie vereint die klassische Eleganz einer Vespa mit modernster Technologie, höchstem Komfort und dem neuen leistungsstarken 310 cm³ HPE-Motor. Die SuperTech richtet sich an alle, die das Maximum an Innovation, Konnektivität und Fahrspaß erwarten.

 

Das Modelljahr 2026 wurde in vielen Bereichen weiterentwickelt und setzt neue Maßstäbe in der Premium-Rollerklasse. Herzstück ist das neue 5-Zoll TFT-Farbdisplay, das serienmäßig verbaut ist und eine intuitive Bedienung sowie umfangreiche Konnektivitätsfunktionen bietet.

Zusammen mit Vespa MIA wird die SuperTech zum intelligenten Begleiter im Alltag und auf jeder Tour.

 

Exklusives SuperTech-Design

Die SuperTech hebt sich durch ihre exklusive Ausstattung und ihren besonders hochwertigen Auftritt von den übrigen GTS-Modellen ab.

 

Zu den besonderen Ausstattungsmerkmalen gehören unter anderem:

  • Exklusive SuperTech-Lackierungen
  • Hochwertige Metallic- und Matt-Finishes
  • Spezielle Felgen im SuperTech-Design
  • Komfortsitzbank mit exklusiven Kontrastnähten
  • Elegante Designakzente
  • Premium-Verarbeitung bis ins kleinste Detail

Die SuperTech verbindet zeitlose Eleganz mit modernem High-Tech-Design und ist damit die luxuriöseste Ausführung der aktuellen GTS-Baureihe.

 

Das modernste Cockpit einer Vespa

Das neue 5-Zoll TFT-Multifunktionsdisplay macht die SuperTech zu einem der modernsten Motorroller am Markt.

In Verbindung mit der serienmäßigen Vespa MIA Smartphone-Konnektivität stehen zahlreiche Funktionen zur Verfügung:

  • Smartphone-Kopplung via Bluetooth
  • Navigationshinweise direkt im Display
  • Musiksteuerung
  • Telefonfunktionen
  • Fahrzeugstatus
  • Fahrstatistiken
  • Bordcomputer mit erweiterten Informationen

Alle wichtigen Informationen werden übersichtlich dargestellt und sind auch bei Sonneneinstrahlung hervorragend ablesbar.

 

Kraftvoller 310 cm³ HPE-Motor

Im Herzen der SuperTech arbeitet der neue 310 cm³ High Performance Engine (HPE).

Mit 25 PS (18,4 kW) und 28,9 Nm Drehmoment bietet der moderne Einzylindermotor kraftvolle Beschleunigung, souveränen Durchzug und hohe Laufruhe. Gleichzeitig überzeugt er durch einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und erfüllt selbstverständlich die aktuelle Euro 5+ Abgasnorm.

 

Maximale Sicherheit

 

Zur umfangreichen Serienausstattung gehören:

  • Keyless-System
  • Start-&-Stop-System
  • LED-Vollbeleuchtung
  • LED-Blinker
  • LED-Rücklicht
  • USB-Ladeanschluss
  • Zweikanal-ABS
  • ASR-Traktionskontrolle

Die überarbeitete Bremsanlage sorgt für eine präzise Dosierbarkeit und kurze Bremswege. Zusammen mit der Traktionskontrolle bietet die SuperTech maximale Sicherheit bei jedem Wetter.

 

Technische Daten

 

Motor

  • Einzylinder HPE, 4-Takt
  • Flüssigkeitsgekühlt
  • Hubraum: 310 cm³
  • Leistung: 25 PS (18,4 kW)
  • Drehmoment: 28,9 Nm
  • 4 Ventile
  • OHC-Ventilsteuerung
  • Elektronische Benzineinspritzung
  • CVT-Automatik
  • Fliehkraft-Trockenkupplung
  • Euro 5+

 

Fahrwerk

  • Selbsttragende Stahlkarosserie
  • Einarmschwinge vorne
  • Triebsatzschwinge hinten
  • Zwei hydraulische Federbeine
  • Vierfach einstellbare Federvorspannung hinten

 

Bremsanlage

  • Scheibenbremse vorne Ø 220 mm
  • Scheibenbremse hinten Ø 220 mm
  • Zweikanal-ABS
  • ASR-Traktionskontrolle

 

Räder

  • Reifen vorne: 120/70-12
  • Reifen hinten: 130/70-12
  • Leichtmetallfelgen

 

Abmessungen

  • Länge: 1.980 mm
  • Breite: 765 mm
  • Radstand: 1.380 mm
  • Sitzhöhe: 790 mm
  • Tankinhalt: 8,5 Liter
  • Leergewicht fahrbereit: ca. 163 kg

 

Verbrauch

  • Kraftstoffverbrauch: ca. 3,0 l / 100 km
  • CO₂-Ausstoß: ca. 70 g/km
  • Reichweite: über 280 km

Noch mehr Möglichkeiten mit Xtreme-Scooter

 

Die Vespa GTS 310 SuperTech ist bereits ab Werk eines der modernsten Fahrzeuge ihrer Klasse – doch bei Xtreme-Scooter geht noch deutlich mehr.

 

Als einer der führenden Vespa-Spezialisten Europas bieten wir eines der umfangreichsten Tuning- und Zubehörprogramme für die GTS-Baureihe.

 

Unser Angebot für die GTS 310 SuperTech:

  • Xtreme ECU-Mapping und Leistungsoptimierung
  • Xtreme Cold Air Intake System (CAIS)
  • Sportauspuffanlagen von Arrow, Akrapovič, Remus, Malossi und weiteren Premium-Herstellern
  • Variomatik-, Kupplungs- und komplette Antriebskits
  • Fahrwerke von Öhlins, Bitubo, BGM und Malossi
  • Bremsanlagen und Fahrwerks-Upgrades
  • CNC-Anbauteile und Carbon-Komponenten
  • LED-Beleuchtung und Elektronik-Upgrades
  • Komfort- und Sportsitzbänke
  • Felgen, Spiegel und hochwertiges Zubehör
  • Zahlreiche exklusive Eigenentwicklungen von Xtreme-Scooter

Alle Komponenten werden von unserem erfahrenen Team getestet und auf maximale Qualität, Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit abgestimmt.

 

Exklusiv – Das GTR 400 Upgrade

Für alle, die noch mehr Leistung wünschen, bieten wir exklusiv unser GTR 400 Upgrade an.

Dabei wird die Vespa GTS 310 mit hochwertigen Komponenten auf rund 400 cm³ Hubraum umgebaut. Das Ergebnis ist eine völlig neue Dimension des Vespa-Fahrens – mit deutlich mehr Drehmoment, kraftvollerer Beschleunigung und einer Performance, die ihresgleichen sucht.

Unser GTR 400 Umbau wurde speziell für höchste Alltagstauglichkeit, maximale Zuverlässigkeit und langanhaltenden Fahrspaß entwickelt und zählt zu den exklusivsten Vespa-Umbauten Europas.

Xtreme-Scooter – Technik, Performance und Leidenschaft

 

Mit über 30 Jahren Erfahrung, eigener Meisterwerkstatt, Leistungsprüfstand und einem der größten Vespa-Tuningprogramme Europas begleiten wir Sie von der Serien-Vespa bis hin zum individuellen High-End-Umbau.

 

Ob Neufahrzeug, exklusives Zubehör, professionelles Tuning oder der einzigartige GTR 400 Umbau – bei Xtreme-Scooter erhalten Sie alles aus einer Hand.

Anzahl

@ 2026 by Scooter Center Egger

 

Alle Leistungsangaben, die mit einem Prüfstandsbericht ausgewiesen sind, wurden von uns auf unserem eigenen Amerschläger P4 Leistungsprüfstand ermittelt. Die Messung erfolgt nach DIN-Norm; angegeben wird die Leistung am Hinterrad.

Leistungsangaben ohne Prüfstandsbericht sind unverbindliche Circa- bzw. Erfahrungswerte. Die tatsächlich erzielte Leistung, Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit kann aufgrund zahlreicher Einflussfaktoren – wie Fahrzeugzustand, Abstimmung, Fahrergewicht, Bereifung, Umgebungstemperatur, Fertigungstoleranzen usw. – abweichen.Auch baugleiche Fahrzeuge weisen bereits im serienmäßigen Originalzustand Leistungsunterschiede auf. Ebenso können Fahrzeuge mit identischem Umbau und gleicher Teilekonfiguration unterschiedliche Leistungswerte erzielen. Serienstreuung, Laufleistung, Motorzustand, Einfahrzustand, Abstimmung sowie weitere technische und äußere Einflussfaktoren können das Messergebnis beeinflussen. Angegebene Leistungswerte eines Umbaus stellen daher keine Garantie dafür dar, dass jedes Fahrzeug exakt dieselbe Leistung erreicht. Eine bestimmte Motorleistung, Hinterradleistung, Beschleunigung oder Höchstgeschwindigkeit wird daher – sofern nicht ausdrücklich schriftlich vereinbart – nicht zugesichert oder garantiert.

Alle Preise, technischen Daten, Leistungsangaben, Produktbeschreibungen und sonstigen Informationen auf dieser Website sind freibleibend und ohne Gewähr. Änderungen, Irrtümer sowie Schreib-, Satz- und Druckfehler vorbehalten. Großteil der Bilder und Fotos auf dieser website wurden von KI erschaffen oder optimiert.

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