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Blinkerset LED "SIP"- Primavera / Sprint

Blinkerset LED "SIP"- Primavera / Sprint

229,00 €Preis
inkl. MwSt.

LED Blinkerkit mit integrierten Positionsleuchten

 

Durch die hellen LED Leuchten wird man im Straßenverkehr auch tagsüber deutlich besser erkannt. Die Umrüstung auf unsere SIP LED Blinker macht als nicht nur aus optischen Gründen Sinn,

sondern auch der Sicherheitsaspekt spielt eine große Rolle.

 

Wahlweise klar oder getönt

Positionsleuchten vorne in weiß

Positionsleuchten hinten in rot

Mit E-Nummer

 

Mit den integrierten Positionsleuchten (oft auch Tagfahrlicht genannt) der SIP LED Blinker hat man zusätzliche Lichtquellen am Fahrzeug und wird von anderen Verkehrsteilnehmern deutlich besser wahrgenommen.

Dabei leuchten die Positionslampen vorne weiß, hinten rot auf.

Um die Blinker auch innerhalb der EU legal fahren zu dürfen,

verfügen diese über die nötigen E-Prüfzeichen.

 

Der AnschlussDie SIP LED Blinker können nahezu Plug & Play angeschlossen werden.

Bei 125/150ccm Modellen werden die vorderen Blinker einfach ausgetauscht.

 

Bei 50ccm Modellen, welche serienmäßig noch nicht über integrierte Positionsleuchten verfügen, muss das mitgelieferte Adapterkabel z. B. am Standlicht angeschlossen werden.

Eine ähnliche Vorgehensweise ist bei den hinteren LED Blinkern nötig,

hier müssen bei allen Modellen die Positionsleuchten mit dem beiliegenden Kabel (gelbes Kabel) z. B. mit dem Rücklicht (schwarz/gelbes Kabel) verbunden werden.

Sollten bei einigen Modellen (ab Euro4) hinten die Positionsleuchten statt der orangenen Blinker-LED aufblinken, müssen die Kabel umgepinnt werden.

Dazu am Besten beim Stecker am Kabelbaum die rote Kappe abnehmen und mit einem sehr dünnen Schlitzschraubenzieher die Kabelstecker auspinnen und umgekehrt einsetzen.

 

Fazit:

Einfacher Austausch der Blinker für eine schönere Optik und bessere Sichtbarkeit.

Anzahl

@ 2026 by Scooter Center Egger

 

Alle Leistungsangaben, die mit einem Prüfstandsbericht ausgewiesen sind, wurden von uns auf unserem eigenen Amerschläger P4 Leistungsprüfstand ermittelt. Die Messung erfolgt nach DIN-Norm; angegeben wird die Leistung am Hinterrad.

Leistungsangaben ohne Prüfstandsbericht sind unverbindliche Circa- bzw. Erfahrungswerte. Die tatsächlich erzielte Leistung, Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit kann aufgrund zahlreicher Einflussfaktoren – wie Fahrzeugzustand, Abstimmung, Fahrergewicht, Bereifung, Umgebungstemperatur, Fertigungstoleranzen usw. – abweichen.Auch baugleiche Fahrzeuge weisen bereits im serienmäßigen Originalzustand Leistungsunterschiede auf. Ebenso können Fahrzeuge mit identischem Umbau und gleicher Teilekonfiguration unterschiedliche Leistungswerte erzielen. Serienstreuung, Laufleistung, Motorzustand, Einfahrzustand, Abstimmung sowie weitere technische und äußere Einflussfaktoren können das Messergebnis beeinflussen. Angegebene Leistungswerte eines Umbaus stellen daher keine Garantie dafür dar, dass jedes Fahrzeug exakt dieselbe Leistung erreicht. Eine bestimmte Motorleistung, Hinterradleistung, Beschleunigung oder Höchstgeschwindigkeit wird daher – sofern nicht ausdrücklich schriftlich vereinbart – nicht zugesichert oder garantiert.

Alle Preise, technischen Daten, Leistungsangaben, Produktbeschreibungen und sonstigen Informationen auf dieser Website sind freibleibend und ohne Gewähr. Änderungen, Irrtümer sowie Schreib-, Satz- und Druckfehler vorbehalten. Großteil der Bilder und Fotos auf dieser website wurden von KI erschaffen oder optimiert.

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