Continental GT 535 EFI

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Royal Enfield Continental GT 535 EFI

Von Puristen verehrt, von Rockern geliebt.
Eine Maschine mit Geschichte.
Eine Anspielung auf die beste Zeit des Motorradfahrens.
Der schlanke, abgespeckte Look, der eine ganze Ära definierte,
ist zurück und besser als je zuvor. Die Continental GT ist mit jedem Gramm ein echter Café Racer.

Aufgemotzt und abgespeckt und von den Rockern geliebt,
kann dieses Motorrad als unser feinster Ausdruck puren Motorradfahrens angesehen werden.

Mit der GT haben Sie den größten Spaß, den man mit einem Motorrad haben kann.

Farben:
Rot
Green (new)
Schwarz
  • Details

    Motor:

    Motortyp: Einzylinder, 4-Takt, luftgekühlt, OHV
    Hubraum: 535 cm³
    Bohrung × Hub: 87× 90 mm
    Verdichtung: 8,5:1
    Gemischaufbereitung: elektronische Einspritzung (keihin)
    Zündung: elektronisch
    Starter: Kick- und Elektro-Starter
    Max. Leistung: 21,4 kW (29,1 PS) bei 5.100 U/min.
    Max. Drehmoment: 44,0 Nm bei 4.000 U/min.


    Antrieb:

    Primärantrieb: Duplexkette & Kettenrad
    Sekundärantrieb: Kette
    Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung
    Schaltung: 5-Gang-Getriebe, linksgeschaltet


    Abmessungen:

    Länge: 2.060 mm
    Breite: 760 mm
    Höhe: 1.070 mm
    Radstand: 1.360 mm
    Sitzhöhe: 800 mm
    Tankinhalt: 13,5 Liter
    Leergewicht: 175 kg


    Elektrik:

    Batterie: 12 V, 14 Ah
    Hauptscheinwerfer: 12 V, 60/55 W
    Rücklicht: 12 V, 21/5 W
    Blinker: 12 V, 10 W
    Zündspule: 12 V, DC


    Fahrwerk:

    Rahmen: Doppelschleifen-Rohrrahmen
    Federung vorne: 41 mm hydraulische Teleskopgabel, 110 mm
    Federung hinten: Stahlschwinge mit zwei Gasdruck-Federbeinen (Paioli), 80 mm
    Bremsen vorne: Scheibenbremse (Brembo) 300 mm mit 2-Kolben-Bremszange
    Bremse hinten: Scheibenbremse 240 mm
    Bereifung vorne: 100/90-18" 56H Pirelli Sport Demon
    Bereifung hinten: 130/70-18" 63H Pirelli Sport Demon

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